▌工作簡(jiǎn)歷
2011.04--2017.05 紹興市交通運(yùn)輸局，總工程師
2014.06--2017.05 杭紹臺(tái)高速公路工程建設(shè)指揮部，副總指揮
2017.05--2022.04 紹興市交通投資集團(tuán)有限公司，黨委副書記、副總經(jīng)理，兼紹 興市交通建設(shè)有限公司
董事長(zhǎng)、總經(jīng)理
2022.04-- 至 今 紹興市交通投資集團(tuán)有限公司，黨委副書記、副總經(jīng)理。
▌研究課題
1. 爆破動(dòng)載與卸荷對(duì)公路隧道結(jié)構(gòu)的耦合效應(yīng)研究，浙江省交通運(yùn)輸廳 2015 年度科技計(jì)劃項(xiàng)目;
2. 隧道穿越斷層帶施工力學(xué)特征與風(fēng)險(xiǎn)防控技術(shù)研究，浙江省交通運(yùn)輸廳 2016 年度科技計(jì)劃項(xiàng)目;
3. 公路隧道深大通風(fēng)豎井反井鉆機(jī)施工技術(shù)研究，浙江省交通運(yùn)輸廳 2017 年度科技計(jì)劃項(xiàng)目;
4. 基于BIM及3D激光掃描技術(shù)的裝配式節(jié)段梁精細(xì)化施工與管理研究，浙江省交通運(yùn)輸廳 2019 年度科技計(jì)劃項(xiàng)目;
5. 杭紹臺(tái)高速區(qū)域協(xié)同控制平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)研究，浙江省交通運(yùn)輸廳 2020 年度科技計(jì)劃項(xiàng)目。
▌代表論文
1. 陶建軍,陳星澎,于長(zhǎng)海等. 基于空間模型配準(zhǔn)的節(jié)段梁表面平整度檢查方法 [J]. 建筑結(jié)構(gòu), 2022, 52 (S1): 1962-1967.
2. 陶建軍,王蕩,于長(zhǎng)海等. 預(yù)制節(jié)段梁橋精細(xì)化BIM模型構(gòu)建及平臺(tái)可視化應(yīng)用 [J]. 公路, 2021, 66 (12): 154-158.
3. 陶建軍,陳浩,孫振華等. 穿越斷層破碎帶公路隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)與分析 [J]. 山西建筑, 2018, 44 (16): 133-136.
4. 侯義輝,陶建軍,陳航等. 山嶺隧道施工班組長(zhǎng)個(gè)體能力與崗位職責(zé)研究 [J]. 建筑經(jīng)濟(jì), 2020, 41 (S1): 154-158。
▌著（譯）作/教材
1. 水泥混凝土橋面鋪裝及護(hù)欄機(jī)械化施工技術(shù)指南，人民交通出版社，ISBN:978-7-114-16865-9，2020。
▌標(biāo)準(zhǔn)指南
1. 水泥混凝土橋面鋪裝及護(hù)欄機(jī)械化施工技術(shù)指南(ZJZN2020-03)，浙江省交通運(yùn)輸廳，2020.
▌專利軟著
[實(shí)用新型專利]
1. 一種帶翼板的拱架支護(hù)結(jié)構(gòu)(排名 1/5)，中國發(fā)明專利投權(quán)號(hào)：ZL 2020 2 2301165.6.
2. 一種輔助測(cè)試巖石壓剪強(qiáng)度的裝置(排名 3/6)，中國發(fā)明專利授權(quán)號(hào)：ZL 2019 2 033745.1.
[軟件著作權(quán)]
1. 基于BIM的施工三維可視化(排名 1/3 )，登記號(hào)：2021SR0728228.
▌榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)
1. 《公路隧道圍巖爆破損傷評(píng)價(jià)及斷層帶施工風(fēng)險(xiǎn)防控技術(shù)》，獲中國公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)；
2. 《BIM+3D激光掃描技術(shù)在杭紹臺(tái)高速施工階段中的應(yīng)用》，獲中國公路學(xué)會(huì)交通BIM工程創(chuàng)新獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)。
